Proposition de loi ordinaire
Modifier le code de la route afin de permettre aux forces de l’ordre d’intervenir sur les voies privées des copropriétés
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SCORE_PHRONESIS_V1
55 / 100
- ✓Documents liés(1 document(s))20/20
- ○Diversité des types de documents(1 type(s) distinct(s))5/15
- ✓Actes procéduraux(5 étape(s))20/20
- ○Scrutins publics liés(Aucun scrutin public lié)0/15
- ○Amendements(Aucun amendement)0/10
- ○Résumé de vulgarisation(Absent)0/10
- ✓Empreinte civique(Présente)10/10
Formule détaillée dans la méthodologie.
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- LibertéRestreint
Pourquoi ?
L'élargissement des pouvoirs d'intervention des forces de l'ordre sur des voies privées peut limiter la liberté d'accès et de circulation des résidents et des visiteurs dans les copropriétés.
- ÉgalitéNon abordé
Pourquoi ?
Le texte ne mentionne pas de mesures visant à garantir l'égalité de traitement ou à protéger des discriminations potentielles liées à ces interventions.
- SécuritéRenforce
Pourquoi ?
La proposition vise explicitement à renforcer la sécurité en permettant aux forces de l'ordre d'agir sur des voies privées, notamment pour lutter contre les infractions ou les troubles à l'ordre public.
- Vie privéeRestreint
Pourquoi ?
L'accès des forces de l'ordre à des espaces privés peut empiéter sur la vie privée des résidents, en particulier si les interventions ne sont pas encadrées par des garanties strictes.
- SolidaritéNon abordé
Pourquoi ?
Aucune disposition du texte ne traite de la solidarité entre les résidents ou de mesures visant à renforcer les liens communautaires dans les copropriétés.
- Responsabilité individuelleNon abordé
Pourquoi ?
Le texte ne mentionne pas de mesures incitant les individus à adopter des comportements responsables ou à assumer des responsabilités spécifiques dans ce contexte.
- État de droitRenforce
Pourquoi ?
La proposition s'inscrit dans le cadre de l'état de droit en clarifiant les pouvoirs des forces de l'ordre et en définissant un cadre légal pour leurs interventions sur des voies privées.
- Efficacité économiqueNon abordé
Pourquoi ?
Aucun élément du texte ne traite des impacts économiques, tels que les coûts pour les copropriétés ou les gains d'efficacité pour les forces de l'ordre.
- DurabilitéNon abordé
Pourquoi ?
Le texte ne contient pas de mesures liées à la durabilité environnementale ou sociale dans le cadre des interventions sur les voies privées.
- SouverainetéNon abordé
Pourquoi ?
Aucune disposition ne traite de la souveraineté nationale ou locale, ni de la protection des intérêts souverains dans ce contexte.
Repères civiques (non mesurés) : DDHC 1789 et DUDH 1948 — voir méthodologie.
Chronologie
- —
1ère lecture (1ère assemblée saisie)
- 2 décembre 2025
1er dépôt d'une initiative.
- —
Travaux des commissions
- —
Travaux de la commission saisie au fond
- 2 décembre 2025
Renvoi en commission au fond
Scrutins liés
Aucun scrutin public lié à ce dossier. L'adoption d'un texte peut se faire à main levée, sans trace nominative.
Amendements
0 amendement(s).